На стриме в эту пятницу Дэйв Колсон и Джон Крю рассказали о том, как различные команды разработчиков совместно работают над опытом, который игроки получают при использовании техники. В прошлом году была достигнута большая специализация команд работающих в этом направлении. Команда функциональной разработки кораблей программирует и оказывает поддержку другим командам, а команда разработки контента кораблей работает над дизайном и артом. В прошлом году также появилась новая команда работающая над улучшением опыта и ощущений от управления кораблями в полете и в бою. Все команды работают сообща для достижения наилучших результатов. 

 

 

Посадочный пользовательский интерфейс будет добавлен, когда основные работы над пользовательским интерфейсом будут завершены. Посадочный интерфейс возможно будет включать посадочные огни и визуальный 3D-помощник.

 

Также активные работы ведуться над физической моделью повреждений брони игроков и корпусов кораблей. Модель будет включать возможность присвоения разработчиком значений для различных материалов, которые обусловят реалистичность физических характеристик. Например, металл и пластик будут весить и принимать урон соответствующим образом. Если детали будут отваливаться от полученных повреждений, разлом будет выглядеть именно так как бы он выглядел в реальности. Вместе с завершением этой модели будет совершен переход от хитпоинтовой модели к системе полного повреждения.

 

Кроме этого команды играются с мощностью трастеров, изучая поведения кораблей в атмосфере и в космосе. Поведение массы и инерции все еще настраивается и будет перерабатываться, пока не будет найдена оптимальная модель, позволяющая вести соревновательные сражения, при этом имея реалистичную физику. 

 

Разработчики подтвердили, что атмосферные полеты на данный момент являются просто модификацией космических полетов. Команды работают над отдельной моделью для атмосферных полетов, которая будет учитывать аэродинамические свойства кораблей, лобовое сопротивление и должна приблизиться по ощущениям и физике к полету самолетов. 

 

Текущая модель щитов содержит дыры в некоторых местах. Работы над щитами будут включать более точное повторение формы корпуса корабля щитом и закрытие дыр. К сожалению, дата переработки этой системы не была названа и они подтвердили, что это потребует переработку основного кода. 

 

Люки на данный момент работают как обычные двери, но с введением системы стыковки они будут работать для посадки и абордажа. Разработчики так же подтвердили, что в будущем игроки смогут модифицировать декали своих кораблей. 

 

Турелям планируется добавить гимбал-ассист, для поднятия их эффективности. Дейву также нравится предложенная идея добавления контроля скорости корабля колесом мыши, похоже на то как это работает сейчас со скоростью ходьбы персонажей.

 

Энергетические установки наземной техники на данный момент неиссякаемы, но в будущем они будет садиться и их необходимо будет подзаряжать. 

 

Медицинский отсек красного катласса будет работать, но больше официальной информации по этому поводу будет выпущено в ближайшее время. 

 

 

 

После заявления Crytek, которые некоторые расценили как официальное мнение суда, Cloud Imperium подали свои возражения.

 

Итак, CI считают, что заявление Crytek должно быть отклонено, а ранее вынесенные судом отказы создателям Кризиса, соответствуют нормам материального и процессуального права. 

 

Разработчики 42 Эскадрильи и Звездного гражданина заявляют, что утверждение немецкой компании, будто бы сингл не лицензирован, является ложным. Мало того, что сами требования является необоснованными, так они еще и преждевременные, так как игра еще не вышла.

 

Также, CI обвинили Crytek в попытке сорвать выпуск 42 Эскадрильи. Данные факты подтверждаются следующим:

Во-первых, сам Crytek признает факт невозможности рассмотрения дела без выпуска игры. Абсолютно возникает логический вопрос - зачем тогда подавать иск? Ответ прост: создать негативную репутацию разработчиков сюжетного сингла и таким образом, сорвать ее разработку.

 

Во-вторых, согласно доказательств, которые находятся в материалах дела, в мае 2019, т.е. через полтора года после начала судебного процесса, Crytek «застенчиво и запоздало» отправили в Amazon письмо с вопросом, предоставили ли они лицензию на предыдущие версии CryEngine разработчикам Стар Ситизен. В свою очередь, Amazon подтвердили о предоставлении такого разрешения. Этот факт Crytek известен, о чем свидетельствуют материалы дела.

 

На протяжении всего этого дела, Crytek злоупотреблял своими правами и делал громкие юридические заявления, направленные на дискредитацию проекта. Даже сейчас, когда Crytek неуклюже пытается найти выход из ситуации, ссылаясь на перенос релиза сюжетного сингла, он заводит суд в заблуждение. Ведь тут он самолично ложно заявляет, что при разработке 42 Эскадрильи, CI не перешли на Amazon Lumberyard, а также, что выход сингла ожидается нескоро.

 

Crytek выдвинули эти требования из-за злонамеренного неверного толкования.

 

CI просто еще не определила, каким образом игроки получат доступ к игре. В больших играх принято резервировать эти решения относительно параметров выпуска до даты, близкой к дате выпуска, чтобы оценить рыночные условия.

CI еще раз напомнили в своём заявлении, что они разрабатывают  многопользовательскую видеоигру Star Citizen и однопользовательскую игру Эскадрилья 42. Хотя Звездный гражданин и был «выпущен» в незначительной части, ни один из эпизодом SQ42 не является публичным. Эти игры поддерживаются в основном за счет краудфандинга.

 

20 ноября 2012 года CI подписали лицензионное соглашение с Crytek, согласно которого, последние предоставили право на разработку Star Citizen и SQUADRON 42.

 

 Cloud Imperium также указали, Crytek потеряли какие-либо права требования по движку, после сделки с Amazon, так как те продали полностью все на него права, а сам движок был переименован в Lumberyard. После этой сделки Crytek перешли на модель «плати сколько хочешь».

 

Разработчики 42 Эскадрильи начали вести переговоры по лицензии на Lumberyard в марте 2015 года, а 30 апреля 2016 года Amazon предоставили право на использование их игрового движка.

 

23 декабря 2016 года CI сменили движок и приступили к разработке игры по лицензии Amazon. С этого момента Cloud Imperium начал показывать  торговую марку Амазон, а не Crytek, причем тогда касательно всех этих изменений Crytek никак не возражал.

 

Раньше SQ42 можно было приобрести только со Star Citizen. Позже политика была изменена, так, в публичном заявлении CI от 09.02.2016 года о распространении говорится следующее: «Вы получите доступ к Squadron 42 через тот же игровой клиент».

 

Свой спектакль Crytek начали 12 декабря 2017 года, почти через год после того, как CI публично объявил о своем переходе на Lumberyard. Первоначальная жалоба Crytek, подготовленная группой юристов из Skadden Arps, привела к появлению целого ряда надуманных и необоснованных обвинений и претензий к разработчикам 42 Эскадрильи, которые сводились к нарушению авторских прав и договора. Безосновательный иск Crytek был разработан, чтобы нанести Cloud Imperium максимальный ущерб и ненужную эскалацию судебных издержек с помощью репутационной атаки и тактики судебного разбирательства по принципу «выжженной земли». Ответчик более двух лет успешно отбивает претензии истца, который не выполнил ни одну из своих судебных задач.

 

По результатам рассмотрения дела, Crytek вынуждены были отказаться от следующих требований и утверждений:

- Нарушение лицензионного соглашения, связанного с переходом на другой игровой движок.

- Штрафные санкции за нарушение условий контракта и авторских прав.

- Нарушение лицензионного соглашения, связанного с участием в конкурентном бизнесе игровых движков.

- Конфликт интересов - участие бывшего сотрудника Crytek, который на момент ведения переговоров касательно получения лицензии, представлял интересы CI, а также является соучредителем Ответчика.

- Будто CI нарушила соглашение о неразглашении во время сделок с Faceware.

- Нарушение лицензионного соглашения, связанного с не предоставлением CI исправления ошибок и оптимизации движка.

- Нарушение лицензионного соглашения, связанного с демонстрацией кадров в выпусках Bugsmashers.

- Все вышеописанные обвинения Crytek были либо отклонены судом, либо отозваны самим истцом.

 

Ранее мы сообщали, что 29 марта 2019 года CI подали ходатайство об обеспечении и попросили суд обязать Crytek выдать облигации в сумме 2 193 298 долларов США, в качестве обеспечения оплаты судебных издержек на адвокатов. Суд согласился с обоснованностью такого ходатайства. Crytek в свою очередь, попросили суд уменьшить сумму обеспечения до 500 000, так как сумма в более чем в 2 млн, может поставить под сомнение существование самой компании. Суд сжалился над Crytek и обязал разместить облигации в размере 500 000.

 

Также Cloud Imperium в своем заявлении сообщили, что Amazon предоставили разработчикам SQUADRON 42 лицензию на Lumberyard, которая включает в себя предыдущие версии Cryengine, которые Crytek предоставили для Amazon. Тот факт, что Amazon получили полные права на другие непубличные версии Cryengine сильно укрепляют правовую позицию CI.

 

 Cloud Imperium также удивлены поведением истца, касательно отзыва иска без возмещения затрат на адвокатов, после более чем 2 лет тяжелых юридических баталий. Также CI удивлены заявлению Crytek, касательно того, что ответчик поддерживает такое заявление.

 

Cloud Imperium настаивает об отказе в удовлетворении иска Crytek и полном возмещении за предоставленные услуги адвокатов, а это более 900 000 долларов. Более того, CI просят вынести решение с предупреждением Crytek.

Наконец, 10 января 2020 года адвокат Crytek подтвердил по электронной почте, что Crytek не требует и не будет требовать возмещения убытков по упущенной выгоды с продаж. 

 

Подведем итоги. Если до ответа ЦИГ позиция Crytek была крайне слабой и шаткой, то после заявления адвокатов Криса, дело Crytek буквально рассыпалось в пыль и разнеслось по ветру, не оставив после себя и следа. Самым важным подспорьем является как раз официальный ответ Амазон о том, что в качестве исключения ЦИГ действительно получили от них специальную лицензию не только на Lumberyard, но и на все предыдущие версии Крайэнджин 3, которые Амазон как полноправный владелец движка имел полное право выдать.

 

Причин такой просьбы ЦИГ может быть несколько, от чисто технической, дабы ускорить процесс перехода на Lumberyard, до чисто юридической - чтобы защитить себя, попутно утерев нос зарвавшимся без пяти минут банкротам вот в именно таком судебном процессе.

 

Не имеет значения когда и в каком именно виде выйдет 42я Эскадрилья. Не важно сколько в ее коде кода Крайэнджин и от какой версии. Не важно даже вранье о том, что перехода на Ламбр вообще не было, ибо на все это ЦИГами была получена официальная специальная лицензия Амазона.

 

 

 

Как только были окончены праздники, разработчики в срочном порядке принялись устранять всё то, что накосячили до Нового года. Была проделана огромная работа по устранению багов, крашей сервера и клиента, а также была введена первая итерация медицины.

 

Если вкратце, то сотрудниками CI было убрано более 60 багов и более 15 крашей как сервера так и клиента.

Если говорить о вопросе геймплея, то безусловно мы получили первые варианты медицинского геймплея. В игру был добавлен Катлас Ред, напомним этот корабль от внутриигровой компании Дрейк Интерпленетери, задача которого, вывозить раненых из труднодоступных мест. Сам Ред получился на удивление интересным, не смотря на то, что медицинские койки совсем не вписываются в его индустриальный вид.

 

Стоит отметить, что данные койки поставлены не для декорации, а являются полнофункциональными. Дело в том, что с этого момента в игре появляются мобильные точки воскрешения нашего персонажа. Да-да вы не ослышались, теперь вы сможете реснутся в любом месте, если сделали все необходимые для этого действия. Такой респ возможен в радиусе 4 млн км от мобильной точки воскрешения.

 

На данном этапе в игре всего 2 корабля, на которых можно будет воскреснуть - это Катлас Ред и 890. Именно их медицинский отсек, даёт такую возможность. Также такая возможность будет и у Каррака, что должен выйти в феврале. К слову, слухи, которые распространяют о переносе Каррака на лето этого года - это фейк. 

 

Ну что же, очень приятно видеть внедрение зачатков нового геймплея, надеемся, что в этом года его доведут до ума и мы получим более или менее готовый вариант полноценного медицинского игрового процесса.